3 katlı Büyük İstanbul Tüneli’nin etüt ve mühendislik projeleri ihalesi 14 Aralık’ta yapılacak.

1 Kasım seçimlerinden çıkan siyasi istikrar, Türkiye’nin dev projelerine de hız kazandırdı. Başbakan Ahmet Davutoğlu’nun seçim vaatleri arasında yer alan ve İstanbul’un trafik sorununa ciddi rahatlama getirmesi beklenen 3 katlı ‘Büyük İstanbul Tüneli’ projesi ilgili ilk somut adım atılıyor.

Sabah’ın haberine göre; Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü, tünelin etüt ve mühendislik projelerinin hazırlanması için 14 Aralık’ta ihale düzenleyecek. İhale sürecinin ardından, 1 yıl içinde mühendislik projeleri tamamlanacak.

TAM ENTEGRE ULAŞIM

Tünel, karayolu ve metro sistemini bünyesinde barındırıyor. Projenin bir ayağını, Avrupa Yakası’nda E-5 aksında İncirli’den başlayan ve İstanbul Boğazı’ndan geçerek Anadolu Yakası’nda Söğütlüçeşme’ye kadar uzanan yüksek kapasiteli ve hızlı metro sistemi oluşturuyor. İkinci ayağı ise Avrupa Yakası’nda TEM Otoyolu aksında Hasdal Kavşağı’ndan başlayan ve İstanbul Boğazı’ndan geçerek Anadolu Yakası’nda Çamlık Kavşağı’na bağlanan 2×2 şeritli karayolu sistemi. Hızlı metro sistemi ve karayolu projelerinin İstanbul Boğazı geçişi kesimlerinin Boğaz siluetini etkilememek amacıyla Boğaz altından geçirilmesi ve ayrı tüneller yapılması yerine hem hızlı metro hatlarının hem de karayolunun geçebileceği tek bir tünelin yapılması planlandı. 3 katlı Büyük İstanbul Tüneli, 9 metro hattıyla, TEM Otoyolu, E-5 Karayolu ve Kuzey Marmara Otoyolu ile entegre olacak.